Comment changer le liquide de boîte de vitesses dans Royal Enfield STD 350

Garez la moto sur une plate-forme surélevée comme une planche de bois ou une dalle de pierre.

La roue arrière doit être soulevée du sol avec un espace considérable pour que la roue puisse tourner librement

Si vous décidez de vidanger le liquide, ouvrez le boulon du couvercle à l'aide d'une clé à douille de 18 mm et ajoutez de l'huile moteur ou du kérosène avant de chauffer. Cela desserre tout le liquide de la boîte de vitesses et aide à accélérer la vidange

Si vous prévoyez de ne rajouter que du liquide, vous pouvez passer directement à l'étape 16

Utilisez une clé à douille de 18 mm et retirez le remplissage de liquide de la boîte de vitesses ou le capuchon / boulon du couvercle

C'est le boulon qui sert de couvercle pour le remplissage du liquide de la boîte de vitesses.

Vous pouvez également choisir de l'ouvrir à l'aide d'une clé de 18 mm, mais veillez à ne pas gâcher le graisseur à proximité

Encore une fois, à l'aide d'une clé de 18 mm, retirez le boulon de vidange au bas de la boîte de vitesses. Remarque: si vous faites l'appoint de liquide, vous pouvez ignorer le retrait du boulon de vidange et passer à l'étape 16

Ceci est le boulon de vidange. L'image est prise depuis le bas de la moto.

Retirez le boulon de vidange à l'aide d'une clé de 18 mm ou d'une clé à douille

Photo prise depuis le bas de la boîte de vitesses pour mieux comprendre le scénario

Retirez le boulon. Remarque: gardez un bac sous la boîte de vitesses pour récupérer l'ancien liquide

Une fois que vous retirez le boulon de vidange, le liquide commencera à s'écouler

Attendez environ 15 minutes ou plus pour que le liquide s'écoule, le liquide de transmission est de nature très visqueuse (en particulier le liquide prérempli de l'usine). L'étape 4 aide à accélérer le drainage

À l'aide d'une clé de 14 mm ou d'une clé à douille, retirez le boulon de l'indicateur de niveau.

Retirez ce boulon qui couvre le trou d'indication de niveau. Vous devez ajouter du liquide de transmission jusqu'à ce qu'il commence à se répandre de ce trou.

Fermez le trou de vidange avec le boulon de vidange. Assurez-vous de nettoyer le boulon et n'oubliez pas d'utiliser une rondelle en fibre. Veuillez faire très attention de ne pas dénuder les filets du trou de vidange.

Serrez à l'aide d'une clé de 18 mm. Ne serrez pas excessivement et ne gâchez pas les fils

Idéalement serré à la main, puis un quart de tour à l'aide d'une clé suffirait.

Gardez un entonnoir dans le trou de remplissage

Utilisez n'importe quel liquide de transmission de votre choix. Idéalement, un mélange de graisse et de liquide de transmission est recommandé

Versez le liquide

Jusqu'à ce qu'il commence à couler du trou de l'indicateur de niveau

Fermez le trou de l'indicateur de niveau avec le boulon de 14 mm nettoyé. N'oubliez pas d'utiliser une rondelle en fibre

Fermez le trou de l'indicateur de niveau et serrez complètement à la main

À l'aide d'une clé ou d'une clé de 14 mm

Serrez le boulon d'inspection

Utilisez le boulon du couvercle nettoyé et fermez le trou du couvercle de remplissage

Serrez toujours les boulons à la main, puis utilisez la clé pour serrer doucement les boulons en sentant le serrage. Remarque: les boulons de serrage excessifs sur les carters de moteur en aluminium sont très faciles à dénuder.

Serrez le boulon du couvercle à l'aide d'une clé ou d'une clé. Veillez à ne pas abîmer le graisseur

Nettoyez le moteur et les surfaces de la boîte de vitesses avec un chiffon. Portez un casque et faites un essai, vérifiez s'il y a des fuites et serrez les boulons au besoin.